最强男神,丰田也“败”给了年代,旗下销量最好的SUV之一行将停产!,犄角旮旯

上一年12月份就有曝出普拉多将停产的音讯,其时咱们还期望它是个假新闻。要知道,丰田普拉多,又被称为蛮横,是丰田销量最好的SUV之一,凭仗其霸气的外观、强壮的越野性,降服了很多男人的心!不曾想,它真的要停产了!

停产时刻:2020年6月!


其实,普拉多的停产并不是毫无预兆的。一汽丰田曾在2015年国产了普拉多2.7L车型,该车在上市两年7个月的时刻里,共投产了超越7.5万辆,在中大型越野SUV中销量抢先,但受困于排放方针、动力以及平行进口车等要素,终究在2017年10月底停产,随后仅有3.5L车型在售。

而受困于3.5L发动机排量大以及车辆自重基数较大,很难满意行将到来的国六排放方针。2018款普拉多3.5L比较2017款车型,将全时四驱体系换成分时四驱,并标配了主动启停连续了“生命”,但油耗仍为11L/100km,无法习惯2020年今后的商场。而且一汽丰田旗下并没有过多的产品能“中和”普拉多3.5L的油耗,持续出产该车关于一汽丰田因小失大。能够说,四川一汽丰田轿车有限公司将撤销45000辆/年普拉多3.5L车型产能,与国六排放方针以及“咖啡规律”有着直接的联系。

“咖啡规律”是什么?简略来说,咖啡规律便是CAFC的音译名,也便是乘用车均匀燃料消耗量积分的简称,依据《乘用车企业均匀燃料消耗量核算方法》(咖啡规律),2020年开端,企业均匀油耗的数值要降到5L以下,不然车企将面对重罚。看到积分二字,咱们应该能联想到“双积分”方针,“咖啡规律”便是其间的一个积分要求,另一个积分是新能源积分。正是由于双积分这个“紧箍咒”,所以现在丰田的产品战略多以小排量、混动车型为主,意图便是为了尽量满意双积分的要求!

当下,跟着国六排放规范的愈演愈烈,进一步加大了丰田普拉多在华的窘境,所以从某种程度而言,停产普拉多是必定的发展趋势。究竟为了习惯年代的需求,丰田早已开端停产了多款车型,锐志、陆巡均归于一汽丰田为了平衡油耗以及排放做出的退让。

那么,国产普拉多停产后,咱们能买到进口版吗?至于国产普拉多停产后,将来是以何种方式引进国内,还有待官方发布。不过,即便在平行进口车商场能买到,由于一系列本钱的调控,到时价格估量会呈现少许上调,所以终究吃亏的仍是那些酷爱蛮横的顾客们!

假如不买普拉多,咱们还有哪些代替车型能够选?和普拉多定位类似的车型其实有不少,比方途乐、帕杰罗等。不过,帕杰罗也于近来被宣告将在日本停售,好在,官方宣称它将在我国和其它商场持续出售。

普拉多3.5L的停产,尽管仅仅一款车停产了,但它拉开了国内大排量越野SUV退出商场的前奏,下一个你觉得会是谁呢?

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